Przyczepa PRONAR T386

Przyczepa Pronar T386 może być wykorzystywana do wielu różnych zadań w wielu dziedzinach gospodarki min. rolnictwie, budownictwie, gospodarce komunalnej czy sadownictwie. Jest praktycznym sposobem na odbiór, transport, opróżnianie i ustawianie różnego typu kontenerów o długości od 5 do 7,5 m – zarówno kontenerów skrzyniowych, cystern, płaskich, wywrotek oraz wielu innych. Wielofunkcyjność przyczepy sprawia, że może one mieć setki zastosowań, czego bezpośrednim skutkiem jest większa wydajność, niższe koszty inwestycyjne oraz eksploatacyjne i możliwość korzystania z przyczepy przez cały rok i niezależnie od warunków atmosferycznych.

Wyposażenie standardowe:

• rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
• dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości do łączenia z zaczepami ciągnika ( hitch, piton fix, transportowy, kulowy)
• zaczep dyszla sztywny K80mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika
• podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
• zawieszenie tridem na resorach parabolicznych z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i przednią i tylną osiami kierowanymi czynnie, hamulce bębnowe o wymiarach 400×140
• instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
• zderzak tylny wysuwany hydraulicznie
• instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
• plastikowe błotniki
• dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• centralny układ hydrauliczny z pompą napędzaną WOM i własnym zbiornikiem oleju, z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo realizujący funkcje:
• hydrauliczny wywrót realizowany dwoma siłownikami wywrotu;
• hydrauliczne przełączanie hakowiec/wywrotka;
• hydrauliczna teleskopowa rama haka;
• hydrauliczna blokada zawieszenia;
• hydrauliczna blokada kontenera; 
• hydrauliczny zderzak tylny;
• świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego.
• hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie do kontenerów wykonanych wg DIN 30722-1 i kontenerów wg SS3021)
• materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe:

• podpora dyszla hydrauliczna łamana
• instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• wyjście na tył instalacji hamulcowej
• para wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera)
• boczne osłony przeciwnajazdowe
• skrzynka narzędziowa
• koła z ogumieniem 550/60-22,5
• koła z ogumieniem 560/60R22,5
• koła z ogumieniem 600/55-22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
• koła z ogumieniem 600/50R22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
• koła z ogumieniem 620/50R22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
• koła zapasowe luzem