Przyczepa PRONAR PT610

jest  przyczepą o skrzyni prostokątnej przystosowanej do przewozu europalet. Wywrotki  znajdują zastosowane  w  transporcie skrzyń z plantacji do przechowalni lub na plac przeładunkowy oraz  transporcie bel o szerokości 1,2m. Odpowiedni  kształt skrzyni sprawia, że oprócz transportu typowych materiałów sypkich można przewozić także wiele innych produktów. Firma Pronar podczas procesu produkcji PT610 korzysta z zaawansowanych technologii profilowania blach i spawania laserowego gwarantując tym  precyzję i dokładność wykonania. PT610 jest przyczepą o  dopuszczalnej masie całkowitej 14 200kg cechującą się mechanizmem trójstronnego wywrotu. W skrzyni ładunkowej można zmieścić  10 europalet. Prędkość konstrukcyjna przyczepy to 40km/h. Standardem jest bogate wyposażenie pojazdu m.in. w wyjścia instalacji pneumatycznej, hydraulicznej i elektrycznej. Kupujący ma do dyspozycji wiele opcji wyposażenia dodatkowego.

Grupa przyczep o szerokości paletowej została wyróżniona przez ministra rolnictwa i rozwoju wsi w 2012 roku.

PT610 Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian;
• Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET;
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych;
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm;
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową;
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa;
• Osie na 60 km/h;
• Postojowy hamulec ręczny z korbą;
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym;
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej;
• Tylny zaczep manualny amortyzowany;
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy;
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym;
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym;
• Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami;
• Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową;
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej;
• Boczne listwy napinane wzmacniające ściany;
• Boczne listwy napinane wzmacniające nadstawy;
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV;
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR;
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR;
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach;
• Błotniki kół tylnych;
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej;
• Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian na obwodzie.

PT610 Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne) :

•  Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm,
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm;
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm;
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa;
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna;
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania;
• Balkon, plandeka rolowana ze stelażem;
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm;
• Rynna do szybra zsypowego;
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych;
• Koła z ogumieniem 385/55 R22,5;
• Koła z ogumieniem 385/65 R22,5;
• Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE;
• Tylny zaczep automatyczny.