Pobierz broszurę w PDF

25000L  POMOT

Zbiornik 25000 Litrów

konstrukcja ramowa zestaw kołowy TRIDEM

konstrukcja ramowa z zestawem kołowym SIDRA

• Dennica zbiornika o średnicy O2200mm
• Zbiornik wykonany z blachy 5 mm wyższej jakości
• Zbiornik ocynkowany ogniowo z dodatkową pasywacją
• Wewnątrz zbiornika trzy falochrony
• Wzmocnione podpory mocowania zbiornika do ramy
• Tylny właz o średnicy O900mm (pokrywa włazu na zawiasie)
• Wskaźnik napełnienia - system pływakowy ze wskaźnikiem
• Górny króciec przelewowy w najwyższym punkcie zbiornika na zawór przelewowy
• Górny właz O250 szybkootwieralny
• Króciec spustowy z zaworem 11/2” - w najniższym punkcie zbiornika
• Uchwyt na pojemnik oleju na przedniej dennicy

Konstrukcja wozu.

Ramowa

• Zbiornik osadzony na ramie wykonanej z kształtownika zamkniętego oraz dodatkowych poprzecznych elementów wzmacniających oraz dodatkowych poprzecznych elementów wzmacniających
• rama ocynkowana ogniowo
• Zaczep wymienny - obracany
• Sprzęganie z ciągnikiem za pomocą zaczepu hitch na wysokości 400mm
• Mechanicznie regulowana stopka podporowa - obrotowa
• Podstawa pod kompresor MEC lub KD
• Uchwyt na wałek przekaźnika mocy.

Zestaw kołowy

TRIDEM, sześć kół

• Oś 2150mm, 110mm, nośność 12500kg dla 40km/h
• Hamulce osi 406 x 120
• Ogumienie (koła) - wg wersji STANDARD 560/60x22,5
• Błotniki ocynowane z chlapaczami.
• Układ hamulcowy pneumatyczny
• Sześć siłowników hamulcowych umieszczonych nad osią
• Szybkozłącze układu pneumatycznego -hamulcowego
• Hamulec ręczny postojowy.

ZAWIESZENIE SIDRA 12000, sześć kół

• Oś 2150mm, 110mm, nośność 12500kg dla 40km/h
• Hamulce osi 406 x 120
• Ogumienie (koła) - wg wersji STANDARD 560/60x22,5
• Błotniki ocynowane z chlapaczami.
• Układ hamulcowy pneumatyczny
• Sześć siłowników hamulcowych umieszczonych nad osią
• Szybkozłącze układu pneumatycznego -hamulcowego
• Hamulec ręczny postojowy.

Sprężarka

• Wydajność 10000 ltr./min – przepływność powietrza
• Czas napełniania 8 minuty.
• Ciśnienie 1,5 bar.
• Napęd 540 obr/min.
• Zabezpieczenie przed przelaniem za pomocą zaworu dwukulowego na szczycie zbiornika oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym
• Manowakuometr
• Dwa zawory bezpieczeństwa, nadciśnieniowy 0,05 Mpa oraz podciśnieniowy -0,05 Mpa.
• Odolejacz – mokry filtr powietrza, tłumik wyciszający pracę kompresora o -15dB.

Króćce ssawne 6” o średnicy 150mm

• Główny króciec spustowy w pokrywie tylnego włazu 6” wyposażony w zasuwę hydrauliczną 6” - otwierana z kabiny ciągnika - przewód z eurozłączem
• Z przodu z lewej strony - króciec wyposażony w zawór czerpalny 3/4”
• z przodu z prawej strony króciec zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej
• Z tyłu króciec - zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.

Instalacja elektryczna 12V i oświetleniową wymagana przez przepisy ruchu drogowego i homologację.

• Przednie lampy obrysowe- białe i odblaskowe
• Tylne lampy obrysowe - czerwone i odblaskowe.
• Tylne światła drogowe z kierunkowskazami.
• Boczne światła odblaskowe - pomarańczowe
• Przewód ze złączem 7 - pinowym

Wąż 4” (O 150)

• Uchwyty na wąż ssawny – 5 szt.
• Wąż z koszem ssącym- chroniący przed zassaniem dużych elementów.
• Długość węża ssawnego 6mb.
• Złącza węża kulowe typu włoskiego - typ D.

Urządzenie rozlewające

• łyżka rozlewająca profilowana wzór POMOT 94, szerokość rozlewania do 14 m.

Świadectwo homologacji

• umożliwiające rejestrację oraz poruszanie sie po drogach publicznych z prędkością do 40km/h

Piktogramy.

Deklaracja zgodności

• WE/ ZNAK CE

ZnakISO

• 9001:2008

ZnakKRUS

Wałek przekaźnika mocy

UWAGA! 

Wozy asenizacyjne firmy POMOT mogą być dodatkowo wyposażone w części i podzespoły umieszczone w katalogu według uznania Klienta.