Pobierz broszurę w PDF

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ WYWROTKĘ SKORUPOWĄ JOSKIN?

Specjalna stal

Skrzynia skorupowa ze stali HLE (wysoki limit plastyczności) pozwala uzyskać, dzięki odpowiedniemu profilowaniu, dużą wytrzymałość, przy czym maszyna ma mniej wzmocnień bocznych lub jest ich pozbawiona.

Skrzynia stożkowa

Budowa przyczepy ułatwia wyładunek w czasie wywrotu, dzięki stożkowej formie (szer. z przodu 2,18 m, a szer. z tyłu 2,26 m) i profilowaniu boków skrzyni, która jest pozbawiona kątów prostych.

Wysunięty siłownik

To rozwiązanie zapewnia optymalny kąt przechyłu przyczepy, minimalizuje naprężenia i czyni pojazd maksymalnie stabilnym.

Zawieszenie dyszla

Przyczepy skorupowe są standardowo wyposażone w zawieszenie z resorów parabolicznych.

Montaż po malowaniu

Wszystkie maszyny Joskin są malowane przed montażem, aby uniknąć korozji w miejscu połączenia części.

Uszczelka

Skrzynie są wyposażone w uszczelki, zapewniające doskonałą szczelność.