Zadzwoń do nas
23 662 28 42
Odwiedź nas
Mapa strony
O nas
Autoryzowany dealer marki

Przyczepa PRONAR T701

Print
Przyczepa PRONAR T701 doskonale się sprawdza w transportowaniu gruzu, kamieni, żwiru i innych materiałów lub odpadów budowlanych używanych i powstających przy budowach czy rozbiórkach.
T701nr1
T701nr2
T701nr3
Description

Przyczepa PRONAR T701

doskonale się sprawdza w transportowaniu gruzu, kamieni, żwiru i innych materiałów lub odpadów budowlanych używanych i powstających przy budowach czy rozbiórkach. Konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita tego modelu wynosi 24 tony. Skrzynia ładunkowa o ponadprzeciętnych parametrach umożliwia użytkowanie przyczepy w trudnych warunkach przez wiele lat. Wymagający klient ma możliwość wyboru zawieszenia typu „bogie” lub też biernie kierowanej tylnej osi z hydrauliczną blokadą skrętu. Kamieniarkę można doposażyć w wahliwą klapę tylną, dzięki której możliwe jest usypywanie równej warstwy sypkiego materiału, tak przydatne podczas budowy dróg.

T701 Wyposażenie standardowe:

  • Skorupowa skrzynia ładunkowa
  • Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 370mm uchylana do dołu.
  • Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili stalowych
  • Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
  • Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
  • Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
  • Zawieszenie tandem na resorach parabolicznych z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400×120 (FAD – hamulce na 40km/h))
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Składane tylne zabezpieczenie z homologacją wg dyrektywy 70/221/EWG (zgodnie z 2006/20/WE)
  • Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
  • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
  • Siłowniki teleskopowe wywrotu na zawieszeniu przegubowym
  • Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
  • Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007

T701 Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Skrzynia ładunkowa o szer. wewnętrznej 2410 wykonana z blachy trudnościeralnej
  • Klapa wahliwa – dla skrzyni o szerokości 2410
  • Skrzynia ładunkowa trapez 2196mm/2300mm wykonana z blachy zwykłej jakości.
  • Skrzynia ładunkowa trapez 2196mm/2300mm wykonana z blachy trudnościeralnej.
  • Hydrauliczna klapa tylna unoszona do góry z drzwiami otwieranymi jak wrota wyposażonymi w otwór zsypowy – tylko dla skrzyni o szer. wewnętrznej 2300mm
  • Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
  • Zawieszenie bogie na resorach piórowych z hydrauliczną blokadą wychylenia tylnej osi
  • Osie z hamulcami 400×140 (ADR)
  • Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna
  • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
  • Zaczep tylny manualny, amortyzowany
  • Zaczep tylny automatyczny
  • Koła z ogumieniem 385/65R22,5
  • Koła z ogumieniem 425/65R22,5 (16,5R22,5)
  • Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5)
  • Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5) RE
  • Koła z ogumieniem 550/60-22,5
  • Koła z ogumieniem 600/50R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
  • Koła z ogumieniem 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
  • Koła z ogumieniem 600/55-26,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm, można stosować jedynie z hamulcami 400×140 (ADR)
  • Koła z ogumieniem 700/50-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm, można stosować jedynie z hamulcami 400×140 (ADR)
  • Koła z ogumieniem 710/45-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm, można stosować jedynie z hamulcami 400×140 (ADR)
  • Koło zapasowe luzem
  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

 

Drogi użytkowniku. Od 25 maja 2018 roku zaczeło obowiązywać rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie i Ochronie Danych”). W związku z powyższym uprzejmie informujemy iż Pol-Agra Sp.J przetwarza dane osobowe na zasadach opisanych na stronie: Polityka prywatności - RODO.

  Akceptuję politykę prywatności