TRANS-CARGO

Stożkowa skrzynia skorupowa.

Budowa ułatwiająca wyładunek podczas wywrotu. Jej stożkowa forma (szerokość z przodu: 2,18 m; szerokość z tyłu: 2,26 m) i odpowiednie profilowanie podłogi wyklucza kąty proste.

Mniejszy ciężar własny

Zbudowana ze stali o wysokim limicie plastyczności (HARDOX 450) i odpowiednio wyprofilowana skrzynia wymaga mniej wzmocnień bocznych i ma mniejszy ciężar własny.

Jednoczęściowe drzwi hydrauliczne

Siłowniki, wbudowane w ramiona zapewniają otwieranie drzwi w maksymalnym stopniu (2,80 m - 3,10 m zależnie od modelu). Wbudowany jest również środkowy spust zbożowy 500x500 mm.

Front sight windows with perspex closing plate

Wszystkie skrzynie są wyposażone w 4 przednie wzierniki, które pozwalają zajrzeć do środka. Poza zamknięciem z pleksiglasu mogą one mieć okratowanie ochronne.